我国铸件产量从2000年起（qǐ）超越美（měi）国已连续6年位居世（shì）界第一（yī），其中2004年为2242万吨，2005年估计为2600万吨（dūn），铸件年产值超过2500亿元，精密浇铸铸件（jiàn）产量占世界（jiè）总产量的1/4之多，已成为世界铸造生产基地。根据全球主要铸件生产国2004年的产量（liàng）统计可以看出（chū），十大铸（zhù）件生产国可分为两类。一类是（shì）发展（zhǎn）中国家，虽然产量大（dà），但铸件附加值低，小企业多（duō），从业人（rén）员队伍庞大，黑色金属比重大（dà）。另一（yī）类是发达国家，如日本、美国及欧洲等，他们采用高（gāo）新技术主要生产高（gāo）附加值（zhí）铸件（jiàn）。
发达国家总（zǒng）体上铸造技术先（xiān）进、产品（pǐn）质量好、生产效率高、环境污染小、原辅材料已形成系列化。欧洲已建立跨国服务系统，生产实现机械化、自动化、智能化。生产（chǎn）过程从严执行技术标准，铸件废品率约为2%—5%。重视用信息化提（tí）升（shēng）铸造工艺设计（jì）水平，普遍应用软件进行充型凝固过程模拟和工艺优化设（shè）计。
从批量和劳动生产率（lǜ）看，欧、美、日的优（yōu）势很大，日本的劳动生产率是人均年产铸件（jiàn）140吨，我国（guó）估计约为20吨，相差7倍。我（wǒ）国人工成本低于1美元/小时，与发达国家相差几（jǐ）十倍，因而出（chū）口铸件具有优势。但近年来材料价格猛涨，使我国出口铸（zhù）件在材料成本方面的优势消失殆尽。在产品质量和档次方面，我们远落后于发达国家。近（jìn）年我国铸件出口虽有所增长，但出口只占我国总产量的97%，占世界铸件市场流通量不到8%，总体增速缓慢，表现为质量较差、价格低。长期以来，出口的铸件以中低档产品为主，各类管件、散热器、厨具及浴具占到36%。一些出口（kǒu）铸件虽可达到（dào）国际标准，但要达到欧美客户标准还有距离。
在国内（nèi），铸造业是关系国计民生的重要行业，是汽车、石化、钢铁、电力、造船、纺织、装备制造等支（zhī）柱产业的基础，是（shì）制造业的重要组成部份。在机械装备中，铸件占整机重（chóng）量的比例很高，内燃机（jī）占80%、拖拉机占50%—80%、液压件、泵类机械占50%—60%。汽车中的关键部件几乎全部铸造而成；冶金、矿（kuàng）山、电站等重大设备都依赖于大型铸锻件（jiàn），铸（zhù）件的质量直接影响着整机的质量和性能。
我国铸造生产企业主要分布在东部，西部产量较少。目前全国铸造企业约有24000家、从业人员约120多万（wàn）。从产（chǎn）业结构看，既有从属于主机生（shēng）产厂的铸造分厂或车间，也有专业铸造厂，还有大量的乡镇铸造厂。就规模和水平而言，既有工艺先进、机械化程度高、年产数（shù）万吨铸件的大型铸造厂，如重型行业、汽车行业、航空工业的一些先进的铸造厂；也有工（gōng）艺（yì）落后、设备简（jiǎn）陋、手（shǒu）工操作，年产铸件百余吨的小型铸造厂。