随着奥（ào）运临近，备受境外媒体关注的（de）首钢迎来了一波又一波外国记者的实地检验（yàn）。首钢旧厂区的一片宁静和在渤海之畔曹妃甸新家的（de）热火朝天（tiān）形成鲜明对比。随着首钢“海洋战略”的（de）成功，中国钢铁业早已谋定而动，纷纷向沿海转移。此举，不只为了奥运，更为（wéi）了钢铁业的自身发展。

    二00八年，中国钢铁企业明显加快了调（diào）整的步伐（fá）：河北、山东、广东（dōng）三大（dà）省级钢铁集团在不到半年的时间内前后（hòu）完成重组。与此同时，中（zhōng）国钢铁产业向沿海地区转移成为业内关注的焦点。

    国家发展改革委在日前发布的分析报告指出：“随着河北曹妃甸京唐钢项（xiàng）目、鞍钢营口鲅鱼圈项目的建成及广东湛江、广西防城港钢铁项目的获批，中国钢铁工业向（xiàng）沿海布局的趋向将更（gèng）加明显。”

    “钢铁向沿海转移（yí）是大趋势。”中国钢铁工业协会（huì）常务副会长（zhǎng）罗（luó）冰生在接受（shòu）媒体采访时（shí）表示：“中国钢铁工业（yè）面（miàn）临的一个大问题就是生产力布局的不合理。二00七年中国进口（kǒu）铁矿石三点八三亿吨，这些铁矿石主（zhǔ）要依靠海运，而目前钢铁企业绝大部分生产能力在内陆，降低运输成本是推动沿海钢铁产业发展的动机。”

    其实早在二00五年七（qī）月出（chū）台的《钢铁产（chǎn）业发展政策》就已对此作了明确阐述：“从矿石、能源、资源、水资源（yuán）、运输条件和国内（nèi）外市场考虑，大型钢铁企业应主要分布在沿海地区（qū）。”可见，钢（gāng）铁产业向沿海地区转移既是政策规划（huá）又是市场经（jīng）济下（xià）优化配置（zhì）的正确（què）选择。

    在中国第一钢铁大省（shěng）河北，钢铁产业布局正在（zài）将（jiāng）逐步向曹妃甸、京唐港和黄骅（huá）港等沿海地区转移。

    河北（běi）省发展和改革委员会副主任（rèn）郭大建表示，河北钢铁工（gōng）业发展目标是钢铁产能要向沿海转移（yí），这已经在河北钢铁行业的发展框架之内（nèi），并且主要是面向唐山地区和沧州地区的沿海发展。

    郭大建认为，对于河北钢铁企业下一步向（xiàng）沿海发展布局，有许多有利的条件（jiàn）：可以发挥沿海港口优势，更加经济地利用资源和市场（chǎng）；可以利用沿海地区大面积的（de）滩涂；更可以减轻内陆地区特别是中心城市的环境压力。

    据了解，一个阶段以来，中国钢铁工业布局利用国内（nèi）资源和靠（kào）近铁矿原料产地的原则展开（kāi）的，钢铁布局不但分散，而且相当一批钢铁产能（néng）远离（lí）市场，造成大量的钢材需要经过长距离的运输销往客户，造成（chéng）企业的物流（liú）成本增加和竞争力的降低。

    国家发（fā）改委（wěi）分析报告同时指出，与发达国家相比，中国钢（gāng）铁工业集中度依然（rán）过（guò）低，企（qǐ）业数量（liàng）多、规（guī）模小、布局分散的局（jú）面尚未得到根本改变，从行业整体上看（kàn）尚不具备根（gēn）据市场需要主动调（diào）控产（chǎn）量、保持合理（lǐ）价格的能力。

    业内专家分析，沿海地区对于钢铁产业的发展可以说具有得天独厚的优势，优良的港口不仅大大减少了运（yùn）输成本，而且（qiě）这些沿海地区还有非（fēi）常丰富的可再生资（zī）源，如风能、太阳（yáng）能和海洋资源，这些对于能耗大户钢铁行业无疑具有巨大的吸引力。